大多数车主认为，车辆停驶，各部件没有运转，也就不会磨损，车的寿命自然就延长了。其实不然，汽车一周内不用就称为停驶车。常有人说“车不会开坏，只会放坏”。的确，对汽车来说，闲置的危害是远远大于使用的。很多东西都是这样，零件的长期不使用会更容易导致故障。所以，如果爱惜自己的车，就不能舍不得开，就像老一辈说的脑袋不用要生锈，汽车不用也会“生锈”。车辆停驶，保养不当易带来5大危害。

■危害一：易加速磨损发动机

车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。　　

应对：最好每半个月发动一次，让车着火5分钟以上。或委托家人朋友每周将车开到公路上高速行驶一段路程，以保持车辆性能。

■危害二：轮胎易变形

汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖震，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。　　

应对：可将车辆支起来，或者隔几天将车前后移动，以保证轮胎不变形。

■危害三：电子元件、蓄电池易损坏

汽车上的电子元件一般需要防水、防潮和防腐蚀。对于停驶车辆的电子元件或接线插头，受潮的可能性会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。蓄电池长期自放电后，极板表面产生的化学物质，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。就如同人不能长期挨饿，这是一个道理。　　

应对：将汽车电源断掉，方法是将蓄电池上的负极接头线取掉。

■危害四：车漆易氧化变旧

漆面长时受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤。　　

应对：最好将汽车存放在车库内，这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩。要选择较厚及多层的汽车罩，这样就可以有效地减少阳光对漆面的影响。“流水不腐，户枢不蠹”这样的道理同样适用于车子。

■危害五：零部件老化

由于长时间不动，可能会导致受潮等问题，就会加速老化。尤其是橡胶制品和电子的原件。比如车门上的密封胶条，它的氧化可能就会导致防水、隔音效果的减弱。虽然，这个情况即使汽车在使用过程中也会发生，不可避免。但是长期闲置，即便长期泡在水里，车主也可能不得而知，因此就连亡羊补牢的做法都办不到。

应对：如果车主真的有较长一段时间无法使用的汽车，可以选择平坦、相对封闭的地方停车，同时给汽车套上车衣。至于手刹，也可以选择不拉。如果有条件，最好能定期使用一下汽车，保证电瓶内有足够的电量，能再次撑到下次使用。使用前，小编建议对汽车先检查一遍，观察各种液体是否正常且足量，刹车是否好等等。

尽量不要让爱车长期停驶，如果没有办法，则应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。千万不能以为车子往车库里一停，车门一锁就万事大吉了。